En juillet 2016, le plan anti-pollution de Paris qui ne touchait auparavant que les poids lourds, camions et cars vieux de 2001 s’est élargie.
Sont maintenant interdits à la circulation intra-muros en semaine de 8 heures à 20 heures tout véhicules utilitaires et particuliers immatriculés avant 1997 (plus de détails ci-dessous).
Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la lutte anti-pollution et, selon la mairie de Paris, au nom du « droit des Parisiens à respirer un air frais ». Le plan Climat Energie de la municipalité touche avant tout les vieux véhicules, mais d’ici 2020 il s’attaquera aussi aux véhicules diesels en tout genre.
Quels sont les véhicules interdits dans Paris (intra-muros)?
A partir du 1er juillet 2016, les véhicules particuliers immatriculés avant le 1er janvier 1997, les véhicules utilitaires légers d’avant le 1er octobre 1997, les deux-roues d’avant le 1er juin 1999 n’ont plus le droit de circuler dans la capitale en semaine de 8 heures à 20 heures.
Il est important de rappeler que pour le moment les voitures bannies pourront malgré tout circuler dans Paris en semaine entre 20h et 8h du matin ainsi que le week-end.
Les contrôles
À partir du 1er janvier 2017, les certificats de qualite de l’air (Crit’Air) indiquant le niveau de pollution des véhicules seront obligatoires dans toutes les villes oú des restrictions de circulation ont été mises en place. Ces certificats, sous forme d’autocollant rond, sont dors et déjà disponible sur le site du Ministère de l’environnement moyennant 4,18 €. https://www.certificat-air.gouv.fr/demande/cgu
Les risques
A partir du 1er octobre, les infractions seront passibles d’une contravention de 2e classe, soit 35 euros; elle pourrait atteindre 68 € en 2017.
Que faire de son vieux véhicule?
Les Parisiens dont le véhicule est interdit dans la capitale éprouvent déjà des difficultés de vente à un prix convenable. Beaucoup décident donc de se débarrasser de leurs voitures les plus anciennes. Il est important de rappeler que la prise en charge et le recyclage d’ancien véhicule par un professionnel est une obligation. L’ abandon d’épaves dans un champ, une forêt ou un parking est passible de deux ans d’emprisonnement et de 75.000 euros d’amende. Il est donc recommandé de contacter un épaviste professionnel pour envoyer un véhicule à la fourrière.
Compensation pour les Parisiens
Les propriétaires de vieux véhicules peuvent bénéficier d’une aide financière de 400 euros (plafond). Cette aide est attribuée aux parisiens qui s’engagent à se débarrasser de leur vieux véhicule; elle aide au financement du passe Navigo ou à l’achat d’un vélo électrique. Il est aussi possible de bénéficier de 50% de réduction sur un abonnement Autolib’ auquel s’ajoute un crédit de 50 €.
Pour les deux-roues d’avant 2010 une aide spécifique sera bientôt mise en place.
Quand aux artisans ils pourront toucher jusqu’à 9.000 euros pour l’achat d’une camionnette électrique ou au gaz naturel.
Les mesures à venir
A compter du 1er juillet 2017, les interdictions de circulation s’étendront aux poids lourds immatriculés avant octobre 2006 et aux véhicules particuliers et utilitaires diesel d’avant janvier 2001.
De 2018 à 2020, l’interdiction se généralisera à d’autres catégories de véhicules.
À terme, toutes ces interdictions pourraient toucher toute la métropole du Grand Paris et ne seraient donc plus cantonner à Paris intra-muros (l’intérieur du périphérique).
